Las características estructurales del tensor de la máquina sinuosa incluyen principalmente los siguientes aspectos:
Tensor mecánico: el tensor mecánico utiliza fricción para generar fuerza de amortiguación, generalmente compuesta de base, amortiguador, clip de fieltro, carrete y caña de pescar. Sus ventajas son de bajo precio, estructura simple y ajuste intuitivo, pero el uso a largo plazo puede causar una tensión inestable debido al desgaste mecánico.
Tensor de amortiguación magnética: el tensor de amortiguación magnética genera amortiguación al convertir los cambios en el par a través del campo magnético, sin fricción mecánica, por lo que puede generar una tensión estable durante mucho tiempo con alta precisión. Sus componentes principales internos incluyen mecanismo anti-tensión, amortiguador y dial de ajuste. Las ventajas no son fricción mecánica, tensión estable a largo plazo, rango de tensión grande (5G ~ 8000 g), y la desventaja es que no se puede vincular con la máquina de devanado para el control, y el valor de la tensión no puede controlarse mediante el programa.
Tensor electrónico: el tensor electrónico utiliza el principio de control de la histéresis electrónica para generar amortiguación, realizar el control del circuito cerrado de la tensión, la alta precisión de control y puede adaptarse al devanado de alta velocidad. Sus ventajas son una buena estabilidad, durabilidad y adaptabilidad a alta velocidad, y está equipado con mecanismo de cable anti-salto y sistema de detección de interrupción de cables.
Servo tensor: El servo tensor es un tensor activo que utiliza un motor para seguir la máquina de devanado sin un amortiguador. Su ventaja es el control de tensión preciso, que es adecuado para los requisitos de devanado de alta velocidad y alta precisión.
